Bề rộng Bn=9m, Bm=2x3m=6m; Lề gia cố Blgc=2x1m, kết cấu lề gia cố đồng bộ với kết cấu mặt đường;
Kết cấu móng, mặt: CPĐ loại 1= 20cm, CPĐD loại 2 = 25cm, Mặt đường thảm BTN 2 lớp;
Xây dựng kè chắn chống sạt lở BTXM chiều cao kè > 6m;
Mái ta luy đất âm và dương có gia cố lát tấm bê tông ;
Xây dựng hệ thống thoát nước ngang: Thiết kế các cống vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép bao gồm các cống tròn đường kính 1m; 1,25m; 1,5m và cống hộp bê tông cốt thép khẩu độ 3x3m (Km231+770) ;
Hệ thống thoát nước dọc: Mương BTCT có nắp đậy đoạn qua thị tứ. Các đoạn khác là rãnh bê tông.
Cầu Pắc Mé Km 229+383,45( Công trình cầu cấp 3)
Cầu dầm bê tông dự ứng lực
+ Sơ đồ nhịp: nhịp giản đơn 1x 33m, chiều dài toàn cầu Lc=47,1m; tiết diện dầm chữ I bằng BTCT DƯL 40MPa. Bản mặt cầu BTCT 30MPa đổ tại chỗ. Gối cầu cao su cốt bản thép, khe co dãn dạng răng lược, lan can bằng thép mạ kẽm.
+ Mố cầu bê tông cốt thép chữ U bằng BTCT 30MPa , móng cọc khoan nhồi D=1m, có gia cố tứ nón , mái ta luy đường hai bên đầu cầu bằng đá hộc xây vữa xi măng mác 100.